Dimanche 25 mai 2008

“On sert de serpillère à la France”. Ces paroles émanent d’un internaute suisse qui, sur le site du quotidien Le Matin, réagit vivement aux décisions de gestion prises par Raymond Domenech. Le sélectionneur français, le staff tricolore et les joueurs se déplaceront en Suisse à bord d’un train relativement luxueux. Domenech a aussi préféré isoler son équipe de tout commerce environnant leur hôtel. Des choix qui agacent bon nombre de suisses.

Mais quelle est la raison d’une telle Domnechophobie soudaine en Suisse ? Une première réponse se trouve dans les moyens de transport voulus par le coach français pour toute la durée de l’Euro. Les bleus voyageront dans “un train grand luxe” appartenant à la CFF, la principale compagnie suisse de transports ferroviaires. Le site suisse
Le Matin détaille la composition de ce train réservé pour les bleus : “Un salon lounge, avec des sièges tournants et inclinables en cuir, un espace restauration dans lequel les membres de l’équipe de France pourront se sustenter, et un wagon soins, qui accueillera des tables de massage”. Avec ça, si les bleus ne sont pas physiquement au top.

euro2008-lemirador.jpgMais ce n’est pas tout vous diront les suisses. Une autre demande vient s’ajouter à celle du transport. Toujours selon un article du Matin, Raymond Domenech “a fait chasser des commerçants de son hôtel”. Rappelons que l’équipe de France est logée au Mirador, un splendide hôtel bordant le lac Lément de Genève avec vue sur les Alpes. Aucun commerce de l’hôtel ne sera accessible aux suisses, mis à part le fitness réservé aux Bleus. Et pour toute la durée de la compétition. Les coiffeurs et autres boutiques d’habillages seront donc fermés pendant environ un mois. La décision fait débat en Helvétie. “C’est un gros manque à gagner pour nous” déclare un commerçant de l’hôtel dans Le Matin. Les suisses, mécontents de l’esprit de l’équipe de France, comparent volontiers cette attitude avec celle de l’équipe hollandaise qui a choisi elle, de vivre au milieu de la foule helvétique.

Pour certains, les français n’ont rien à se reprocher. Ils s’isolent dans un cadre luxueux pour se concentrer et pour préparer au mieux les échéances à venir. Pour d’autres, cette attitude est révoltante. «Trop facile de s’en prendre à notre voisin que nous adorons détester»
admet Michel Ferla, le vice-directeur de Suisse Tourisme.

Les Bleus devraient éviter l’équipe de Suisse pendant la compétition. Les deux sélections ne pourront se rencontrer qu’en finale. Un France-Suisse qui pourrait s’avérer électrique côté tribunes.

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Mardi 15 avril 2008
Après une semaine de rebondissements dignes d’un blockbuster américain, les pirates somaliens ont enfin relâché les trente otages du voilier Le Ponant. Pour une modique somme avoisinant les 2,5 millions de dollars, les 22 ressortissants français ont retrouvé leurs familles le lundi 14 avril. Le capitaine du Ponant, Patrick Marchesseau, reviendra bien à Saint-Médard-d’Aunis, situé à 15 kilomètres de La Rochelle.

 

L’histoire commence le vendredi 4 avril à 13h08. Un banal bateau asiatique stoppe alors la route du Ponant, voilier de luxe, au large des côtes somaliennes. Sentant le danger venir, le capitaine Marchesseau décide alors de contourner le canot. Surgissent alors deux embarcations rapides tirant des coups de feu. « L’équipage du Ponant a alors mis en service des lances à incendie pour essayer de repousser l’assaut » note Patrick Marchesseau. Mais les pirates réussissent finalement à embarquer.

 

Dimanche 6 avril, deux jours après l’arrivée des pirates somaliens à bord du voilier de croisière Le Ponant, le capitaine charentais du bateau, Patrick Marchesseau, alerte pour le première fois les autorités françaises présents en mer rouge. « Les trente membres de l’équipage vont bien, ils sont bien traités » déclare l’homme de Saint-Médart-d’Aunis au commandant Hervé Couble du bateau militaire français le Commandant Bouan.


Marin chevronné

 

Et il en sera ainsi pendant toute la semaine de prise d’otage. Patrick Marchesseau sera l’intermédiaire principal des autorités françaises. Issu de la marine marchande, le capitaine français épate les militaires français. « Il nous expliquait en anglais ce que voulaient les pirates (..) il glissait rapidement en français : “ils sont nerveux“ ou au contraire, “ils sont tranquilles aujourd’hui“ », explique le commandant Couble. Marin chevronné, il connaît et a navigué sur toutes les mers du monde. Son expérience fut utile pendant toute la prise d’otage.

 

Patrick Marchesseau fait preuve d’une grande prudence. Les pirates somaliens, appâtés par leurs gains, deviennent de plus en plus impatients. Des experts du GIGN sont dépêchés pour aider une longue négociation qui se fera exclusivement en anglais. Pendant deux jours, calme et lucide, le capitaine joue de son expérience. « C’est un homme très calme et capable de gérer avec autorité et sang froid une telle situation » décrit l’entourage du charentais. Mercredi 9 et jeudi 10 avril sont consacrés au dialogue. Les discussions s’accélèrent et l’échange peut avoir lieu.


Le dernier à quitter le bateau

 

L’opération « Thalatine » (trente, en somali, comme le nombre d’otages) est déclenché le vendredi 11 avril. L’échange, 2,5 millions de dollars contre les 30 otages, se passe sans accroc apparent. Trois pirates et trois membres du GIGN se chargent du bon déroulement de l’action. Patrick Marchesseau est le dernier à quitter le bateau. « Pour aller plus vite, nous lui avons demandé de sauter à l’eau », précise l’amiral Marin Giller.

 

A son arrivée à Paris, le lundi 14 avril, le capitaine confie avoir craqué après cette libération. Natif de l’île d’Aix, le maire de la ville attend avec impatience de pouvoir retrouver son ami. « Je l’ai toujours connu, nous avons fait les 400 coups ensemble, c’est un frère pour moi ». Son courage n’étonne personne sur l’île. « L’école de la mer c’est une école de responsabilité. Et la mer, pour Patrick Marchesseau, c’est toute sa vie. »


 

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Mardi 8 avril 2008
A l’occasion de sa visite d’Etat en Angleterre, le Président français a confirmé l’envoi, sous conditions, de soldats français à l’est de l’Afghanistan. Sans toutefois confirmer le nombre de 1000 énoncé par le journal The Times. Nicolas Sarkozy devrait profiter du prochain sommet de l’OTAN, du 2 au 4 avril à Budapest, pour confirmer et s’expliquer sur le renforcement militaire français en Afghanistan.


La position présidentielle française se calque ainsi sur la politique américaine. Depuis plusieurs mois, les Etats-Unis incitent les membres de l’OTAN à envoyer davantage de troupes en Afghanistan pour lutter contre la recrudescence des violences. Une politique étrangère considérée comme un échec total par de nombreux pays. Nicolas Sarkozy dévoilera ses intentions pour l’Afghanistan au cours du sommet de l’OTAN.


Fureur des parlementaires


Depuis que l’information est devenue publique, les parlementaires français ont fait pression sur le président. Les élus de l’opposition et même certains de la majorité semblaient outrés à l’idée de ne pas être consultés. Absents de tout débat démocratique, ils ont contraint le gouvernement français à organiser un simple débat sur le renforcement militaire dans ce pays. Mardi 1er avril, une séance aura lieu à l’Assemblée Nationale et une autre se déroulera au Sénat. Aucun vote ne conclura ces débats.


Ségolène Royal et François Hollande ont d’ores et déjà condamné cette décision. Sur RTL, l’ex-candidate à la présidentielle de 2007 s’est dit choquée d’apprendre l’existence de ce projet depuis l’Angleterre. François Hollande a réfuté toute idée de renforcement français. « Je considère que toute présence supplémentaire de forces françaises en Afghanistan est une erreur », déclarait-il sur LCI jeudi dernier.


Treize soldats français ont été tués en Afghanistan dans des accidents, opérations ou attentats depuis 2002.

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